Fuji Transonic 2.3 破風公路單車
XS
$21,800.00
促銷價
$21,800.00
定價
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*建議基於平均尺寸，請諮詢專業Bike Fitter以獲得更準確的個人尺寸。
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Fuji Transonic 2.3 破風公路單車
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速度之聲音
跨音速飛行突破了音速的極限。 騎上我們的旗艦級空氣動力公路自行車，革命性的線性車架設計與工程和整合相結合，開始飛行。 輕鬆加速，達到自行車所能提供的最高速度和性能。
Aero Kamm 尾管形狀
Transonic 是計算流體動力學設計和廣泛風洞測試的副產品，採用 Kamm 尾管形狀構造而成，這種尾管形狀是截短的翼型，性能更好，偏航（側風）阻力更小。
Fit Better, Ride Faster
漸進式Stack和Reach幾何形狀可實現業界領先的貼合度。 最廣泛的Stack和Reach範圍確保所有尺寸都能讓騎士在自行車上處於完美的位置。
超輕量碳纖維結構
我們在「1 系列」中使用的優質超高模量碳材料採用高壓縮成型和三個等級的碳材料，確保了業界最輕、最堅固的框架。
平裝式後碟式煞車鉗
專為公路車設計的薄型碟式煞車卡鉗，提供更清潔的整合以及煞車卡鉗與車架的更直接連接，以及卡鉗和煞車碟盤的更好對準。
內走線設計
嵌入式座管螺絲
| 車款: | Fuji Transonic 2.3 |
| 車架: | C10 high-modulus schedule process. High compaction molding. Aero optimized integration. PF30 BB, 142x12 thru-axle. |
| 前叉: | C10 high-modulus schedule process. High compaction molding. Aero optimized integration. 100x12mm thru-axle |
| 剎車: | Shimano 105, hydraulic disc, 160mm rotor |
| 變速: | Shimano 105 Dual Control, 2 x 11-speed |
| 齒盤: | Shimano 105, 50/34T |
| 波撥: | Shimano 105 |
| 波腳: | Shimano 105, 11-speed |
| 飛輪: | Shimano 105, 11-30T, 11-speed |
| 鏈條: | KMC X11 |
| 輪組: | Oval Concepts 524 Disc, 24/28H |
| 輪胎: | Vittoria Zaffiro Pro V, G2.0, 700 x 28c |
台灣製造
| 尺寸 | XXS | XS | S | |
|---|---|---|---|---|
| 建議身高* | 155cm+ | 160cm+ | 170cm+ | |
| A | Seat Tube C to T | 440 | 457 | 484 |
| B | Seat Tube Effective | 460 | 490 | 520 |
| C | Top Tube Effective | 500 | 515 | 537 |
| D | Head Tube Length | 93 | 109 | 129 |
| E | Seat Tube Angle / Actual | 74.75° | 74.3° | 74.2° |
| G | Headtube Angle | 70.6 | 71 | 72 |
| H | Chainstay Length | 410 | 410 | 410 |
| I | Wheelbase | 971.3 | 982 | 988 |
| J | BB Drop | 73 | 70 | 70 |
| K | Fork Offset | 52 | 52 | 52 |
| L | Trail | 63.72 | 61.21 | 54.98 |
| M | Stack | 487 | 500 | 523 |
| N | Reach | 367 | 374 | 382 |
| O | Standover | 730 | 747 | 772 |
| Stem | 70 | 90 | 90 | |
| Handlebar Width | 380 | 400 | 400 | |
| Crank | 165 | 170 | 170 | |
| Wheel Size | 700 | 700 | 700 | |
| Seat Post Diameter | N/A | N/A | N/A |
速度之聲音
跨音速飛行突破了音速的極限。 騎上我們的旗艦級空氣動力公路自行車，革命性的線性車架設計與工程和整合相結合，開始飛行。 輕鬆加速，達到自行車所能提供的最高速度和性能。
Aero Kamm 尾管形狀
Transonic 是計算流體動力學設計和廣泛風洞測試的副產品，採用 Kamm 尾管形狀構造而成，這種尾管形狀是截短的翼型，性能更好，偏航（側風）阻力更小。
Fit Better, Ride Faster
漸進式Stack和Reach幾何形狀可實現業界領先的貼合度。 最廣泛的Stack和Reach範圍確保所有尺寸都能讓騎士在自行車上處於完美的位置。
超輕量碳纖維結構
我們在「1 系列」中使用的優質超高模量碳材料採用高壓縮成型和三個等級的碳材料，確保了業界最輕、最堅固的框架。
平裝式後碟式煞車鉗
專為公路車設計的薄型碟式煞車卡鉗，提供更清潔的整合以及煞車卡鉗與車架的更直接連接，以及卡鉗和煞車碟盤的更好對準。
內走線設計
嵌入式座管螺絲
| 車款: | Fuji Transonic 2.3 |
| 車架: | C10 high-modulus schedule process. High compaction molding. Aero optimized integration. PF30 BB, 142x12 thru-axle. |
| 前叉: | C10 high-modulus schedule process. High compaction molding. Aero optimized integration. 100x12mm thru-axle |
| 剎車: | Shimano 105, hydraulic disc, 160mm rotor |
| 變速: | Shimano 105 Dual Control, 2 x 11-speed |
| 齒盤: | Shimano 105, 50/34T |
| 波撥: | Shimano 105 |
| 波腳: | Shimano 105, 11-speed |
| 飛輪: | Shimano 105, 11-30T, 11-speed |
| 鏈條: | KMC X11 |
| 輪組: | Oval Concepts 524 Disc, 24/28H |
| 輪胎: | Vittoria Zaffiro Pro V, G2.0, 700 x 28c |
台灣製造
| 尺寸 | XXS | XS | S | |
|---|---|---|---|---|
| 建議身高* | 155cm+ | 160cm+ | 170cm+ | |
| A | Seat Tube C to T | 440 | 457 | 484 |
| B | Seat Tube Effective | 460 | 490 | 520 |
| C | Top Tube Effective | 500 | 515 | 537 |
| D | Head Tube Length | 93 | 109 | 129 |
| E | Seat Tube Angle / Actual | 74.75° | 74.3° | 74.2° |
| G | Headtube Angle | 70.6 | 71 | 72 |
| H | Chainstay Length | 410 | 410 | 410 |
| I | Wheelbase | 971.3 | 982 | 988 |
| J | BB Drop | 73 | 70 | 70 |
| K | Fork Offset | 52 | 52 | 52 |
| L | Trail | 63.72 | 61.21 | 54.98 |
| M | Stack | 487 | 500 | 523 |
| N | Reach | 367 | 374 | 382 |
| O | Standover | 730 | 747 | 772 |
| Stem | 70 | 90 | 90 | |
| Handlebar Width | 380 | 400 | 400 | |
| Crank | 165 | 170 | 170 | |
| Wheel Size | 700 | 700 | 700 | |
| Seat Post Diameter | N/A | N/A | N/A |