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什麼是真正的“速度”?

抓地力、靈活性和抗穿刺性。日本公路輪胎在追求“速度”的問題上達到了新的巔峰。AGILEST超越了AGILEST,誕生了在Panaracer歷史上滾動阻力最低的高級旗艦產品。

Panaracer歷史上滾動阻力最低的,“道路最快的解決方案。”

傳統智慧認為,公路自行車不可能同時減少滾動阻力並提高抓地力,但為AGILEST FAST開發的“F材料”成功地實現了輕便的滾動和高抓地力。“AGILEST FAST”誕生了,它是Panaracer歷史上滾動阻力最低的“道路最快解決方案”(※)。

(*) 根據內部測試結果(開口胎)


Panaracer的新高級旗艦公路輪胎型號

“AGILEST FAST”成功將滾動阻力相比之前的高性能型號“RACE A EVO4”減少了約45%(※),相比當前的AGILEST減少了約20%(※)。更快且更靈活。作為Panaracer公路輪胎的高級旗艦型號,它實現了高性能騎行者渴望的高維度騎行體驗。

(*) 根據內部測試結果(開口胎)

印象

抓地力很好,我能輕易感受到道路的抓地力,因此下坡比以往更快更安全。至於乘坐舒適性,我從AGILEST LIGHT轉換過來,因此振動對我的身體感覺更溫和。

吉岡 直哉 選手
さいたま那須サンブレイブ

整體印象很好。它滾動輕便,具有高垂直剛性,處理起來順暢。我不討厭轉彎時的橫向靈活性。它給人一種在彎道底部牢固抓地的印象。

小野寺 玲 選手
宇都宮ブリッツェン


全新開發的“F材料”

“AGILEST FAST”使用我們專有的“F材料”。
此外,通過電子束照射,我們最大化了材料的潛力。

“滾動阻力x抗穿刺” / AF BELT(AGILE-F BELT)

  • 專為減少滾動阻力而設計的新型抗穿刺帶
  • 胎面厚度與帶子的結合在不影響抗穿刺性的情況下減少滾動阻力

“滾動阻力x靈活性” / AGILE-F CASING

  • 超輕量、高靈活性的高密度編織超細繩,減重不犧牲耐久性
  • 還有助於減少滾動阻力

“滾動阻力x抓地力” / ZSG AGILE-F COMPOUND

  • 一種顛覆“硬胎滾動良好”常識的新型化合物設計,提供柔軟、牢固的抓地力,同時仍能滾動良好。
  • Panaracer有史以來最低的滾動阻力

電子束照射

通過用電子束照射材料表面,材料的流動性控制、耐熱性和強度顯著提高。


“黑彩虹”隨騎行變色

AGILEST超越了AGILEST。“AGILEST FAST”的包裝和標籤採用“黑彩虹”顏色,根據角度變色。表現出多種顏色的包裝和輪胎標籤,象徵著支持多種騎行方式的Panaracer高級旗艦型號。



*標記為紅色的組合是設計標準。

*所示的輪胎寬度是標準值,根據使用的輪輞類型和氣壓會有所不同。

* × 表示我們不建議的組合,⚠ 表示危險的組合


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