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*建議基於平均尺寸,請諮詢專業Bike Fitter以獲得更準確的個人尺寸。
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Fuji Sportif 1.3 公路單車
$8,780.00
促銷價
$8,780.00
定價
Get Out & Go
Sportif 應對了不想騎自行車的理由。 它很舒適,很運動,裝備精良,性價比很高。 這是您出門旅行所需的一切。 從我們的頂級耐力自行車 Gran Fondo 的幾何形狀中汲取靈感,Sportif 具有更長的軸距和更高的頭管,可以有效地為騎手提供定位,以減少騎行時的手臂疲勞和背部拉傷。
耐力幾何
具有耐力幾何形狀的型號具有更高的頭管和更長的後下叉,使騎手處於更直立的騎行位置,並提高自行車的穩定性,提供快速和充滿活力的騎行,但不會產生激進比賽姿勢的不適。

波浪形後上叉
波浪形後上叉減少和分散道路振動,並提供輕微的垂直彈性,提高您騎車的舒適度,讓您的騎行更加平穩。

內部走線
線材佈設在車架管內,以改善空氣力學、延長線材壽命並保持簡潔美觀。

碳纖維前叉
超高模量硬殼式全碳前叉與我們的優質車架相輔相成,重量更輕,騎乘更平穩。

錐形火山頭管
錐形頭管透過更大的下軸承以最小的增加重量提高前端的剛度和穩定性。

筒軸
桶軸穿過封閉式波腳勾(前叉勾),提高了車輪的安全性和車架的整體橫向剛度,從而創造出具有精確轉向和最佳控制的自行車。

車架輪胎間隙
充足的間隙允許最大 35 毫米的輪胎
| 車款: | Fuji Sportif 1.3 |
| 車架: | A2-SL alloy, tapered head tube, 68mm english threaded BB |
| 前叉: | C10 carbon monocoque, tapered carbon steerer, 100x12mm thru-axle |
| 剎車: | TRP Spyre C mechanical disc, 160mm rotors |
| 變速: | Shimano Tiagra Dual Control , 2 x 10-speed |
| 齒盤: | FSA Omega, 50/34T |
| 波撥: | Shimano Tiagra |
| 波腳: | Shimano Tiagra, 10-speed |
| 飛輪: | Shimano HG500, 11-34T, 10-speed |
| 輪組: | Alex alloy rims, Joy Tech hubs, 28/28h |
台灣製造
| 尺寸 | XXS | XS | S | |
|---|---|---|---|---|
| 建議身高* | 145cm+ | 155cm+ | 165cm+ | |
| A | Seat Tube C to T | 420 | 450 | 480 |
| B | Seat Tube Effective | 460 | 490 | 520 |
| C | Top Tube Effective | 505 | 515 | 530 |
| D | Head Tube Length | 100 | 125 | 150 |
| E | Seat Tube Angle / Actual | 75 | 74.5 | 73.8 |
| G | Headtube Angle | 71 | 71.5 | 71.5 |
| H | Chainstay Length | 415 | 415 | 415 |
| I | Wheelbase | 984 | 986 | 995 |
| J | BB Drop | 69 | 69 | 69 |
| K | Fork Offset | 52 | 52 | 52 |
| L | Trail | 63 | 60 | 60 |
| M | Stack | 505 | 531 | 554 |
| N | Reach | 370 | 368 | 369 |
| O | Standover | 712 | 737 | 762 |
| Stem | 80 | 80 | 80 | |
| Handlebar Width | 380 | 400 | 400 | |
| Crank | 170 | 170 | 170 | |
| Wheel Size | 700 | 700 | 700 | |
| Seat Post Diameter | 27.2 | 27.2 | 27.2 |
Get Out & Go
Sportif 應對了不想騎自行車的理由。 它很舒適,很運動,裝備精良,性價比很高。 這是您出門旅行所需的一切。 從我們的頂級耐力自行車 Gran Fondo 的幾何形狀中汲取靈感,Sportif 具有更長的軸距和更高的頭管,可以有效地為騎手提供定位,以減少騎行時的手臂疲勞和背部拉傷。
耐力幾何
具有耐力幾何形狀的型號具有更高的頭管和更長的後下叉,使騎手處於更直立的騎行位置,並提高自行車的穩定性,提供快速和充滿活力的騎行,但不會產生激進比賽姿勢的不適。

波浪形後上叉
波浪形後上叉減少和分散道路振動,並提供輕微的垂直彈性,提高您騎車的舒適度,讓您的騎行更加平穩。

內部走線
線材佈設在車架管內,以改善空氣力學、延長線材壽命並保持簡潔美觀。

碳纖維前叉
超高模量硬殼式全碳前叉與我們的優質車架相輔相成,重量更輕,騎乘更平穩。

錐形火山頭管
錐形頭管透過更大的下軸承以最小的增加重量提高前端的剛度和穩定性。

筒軸
桶軸穿過封閉式波腳勾(前叉勾),提高了車輪的安全性和車架的整體橫向剛度,從而創造出具有精確轉向和最佳控制的自行車。

車架輪胎間隙
充足的間隙允許最大 35 毫米的輪胎
| 車款: | Fuji Sportif 1.3 |
| 車架: | A2-SL alloy, tapered head tube, 68mm english threaded BB |
| 前叉: | C10 carbon monocoque, tapered carbon steerer, 100x12mm thru-axle |
| 剎車: | TRP Spyre C mechanical disc, 160mm rotors |
| 變速: | Shimano Tiagra Dual Control , 2 x 10-speed |
| 齒盤: | FSA Omega, 50/34T |
| 波撥: | Shimano Tiagra |
| 波腳: | Shimano Tiagra, 10-speed |
| 飛輪: | Shimano HG500, 11-34T, 10-speed |
| 輪組: | Alex alloy rims, Joy Tech hubs, 28/28h |
台灣製造
| 尺寸 | XXS | XS | S | |
|---|---|---|---|---|
| 建議身高* | 145cm+ | 155cm+ | 165cm+ | |
| A | Seat Tube C to T | 420 | 450 | 480 |
| B | Seat Tube Effective | 460 | 490 | 520 |
| C | Top Tube Effective | 505 | 515 | 530 |
| D | Head Tube Length | 100 | 125 | 150 |
| E | Seat Tube Angle / Actual | 75 | 74.5 | 73.8 |
| G | Headtube Angle | 71 | 71.5 | 71.5 |
| H | Chainstay Length | 415 | 415 | 415 |
| I | Wheelbase | 984 | 986 | 995 |
| J | BB Drop | 69 | 69 | 69 |
| K | Fork Offset | 52 | 52 | 52 |
| L | Trail | 63 | 60 | 60 |
| M | Stack | 505 | 531 | 554 |
| N | Reach | 370 | 368 | 369 |
| O | Standover | 712 | 737 | 762 |
| Stem | 80 | 80 | 80 | |
| Handlebar Width | 380 | 400 | 400 | |
| Crank | 170 | 170 | 170 | |
| Wheel Size | 700 | 700 | 700 | |
| Seat Post Diameter | 27.2 | 27.2 | 27.2 |